कोई कल्पना कर सकता है कि अगर वाहनों की आवाजाही कुछ नियमों के अधीन नहीं होती तो शहर की सड़कों और आधुनिक राजमार्गों पर किस तरह का भ्रम पैदा होता। हालांकि, परिवहन चालकों के लिए प्रतिबंधात्मक आवश्यकताएं हमेशा मौजूद नहीं थीं। शहरों की सड़कों पर किसी तरह आंदोलन को सुव्यवस्थित करने का पहला प्रयास ईसा पूर्व पहली शताब्दी का है।
कार दिखाई देने से बहुत पहले
गयुस जूलियस सीजर शहरों में व्यवस्था बहाल करने की कोशिश करने वाले पहले लोगों में से एक थे। एक प्राचीन रोमन शासक के रूप में, सीज़र ने अपने शासनकाल के अंतिम वर्षों में एक फरमान जारी किया जिसके अनुसार रोम की सड़कों पर एकतरफा यातायात शुरू किया गया था। निजी रथों और गाड़ियों को सूर्योदय से लेकर सूर्यास्त तक प्रतिबंधित कर दिया गया था। शहर के मेहमानों को रोम के बाहर अपना परिवहन छोड़कर पैदल चलने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस आवश्यकता के अनुपालन की निगरानी एक विशेष पर्यवेक्षी सेवा द्वारा की गई थी।
रोमन "सड़क निरीक्षण" के प्रतिनिधियों को विवादों और संघर्षों को निपटाने का अधिकार था जो अक्सर गाड़ियों के मालिकों के बीच उत्पन्न होते थे।
मध्यकाल के दौरान, शहरों में यातायात अधिक जीवंत हो गया। यहाँ तक कि शहरों की संकरी गलियों से गुजरने वाली साधारण घोड़ों की गाड़ियाँ भी अक्सर आपस में टकरा जाती थीं। मध्यकालीन शासकों ने अपने फरमानों से घोड़ों और पैदल नागरिकों के लिए कुछ नियम लागू किए। आंदोलन की गति पर सीमाएं पेश की गईं और यात्रा का क्रम निर्धारित किया गया। ऐसे दंड भी थे जो उल्लंघन करने वालों पर गंभीर रूप से लागू होते थे। हालाँकि, ये नियम केवल व्यक्तिगत इलाकों पर लागू होते थे और सार्वभौमिक नहीं थे।
नया समय - नया समाधान
सड़क के नियम, जैसा कि आज हर कोई उन्हें प्रस्तुत करने के आदी है, की उत्पत्ति इंग्लैंड में 19वीं शताब्दी के अंत में ही हुई थी। 1868 में, लंदन के एक वर्ग में एक यांत्रिक सेमाफोर स्थापित किया गया था, जिसमें एक रंगीन डिस्क शामिल थी। सेमाफोर को केवल मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता था। इसके पंखों को व्यवस्थित किया गया था ताकि वे दो स्थान ले सकें। यदि विंग क्षैतिज था, तो आंदोलन निषिद्ध था। निचले पंख ने हिलना संभव बना दिया, लेकिन अत्यंत सावधानी के साथ।
आधुनिक ट्रैफिक लाइट का यह प्रोटोटाइप एकदम सही था। डिवाइस का डिज़ाइन असफल रहा। जंजीर की खड़खड़ाहट जिसने सेमाफोर को गति में सेट कर दिया, वह इतनी भयानक थी कि घोड़े डर कर उससे दूर कूद गए। इसके अलावा, थोड़ी देर के बाद सेमाफोर बस एक अज्ञात कारण के लिए विस्फोट हो गया, आदेश के एक नजदीकी अभिभावक को घायल कर दिया।
पहले सड़क के संकेतों को विशेष प्लेट कहा जा सकता है, जो आंदोलन की दिशा और एक निश्चित बिंदु की दूरी को इंगित करता है।
कैसे आधुनिक यातायात नियम बनाए गए
1909 में, पेरिस में एक सम्मेलन आयोजित किया गया था, जिसमें यूरोप के लिए एक समान यातायात नियम लागू करने का निर्णय लिया गया था। इस घटना को मोटर वाहनों की संख्या में तेज वृद्धि, यातायात की तीव्रता और वाहन की गति में वृद्धि से सुगम बनाया गया था। अंतर्राष्ट्रीय मंच पर अपनाए गए सड़क यातायात सम्मेलन ने कुछ सड़क संकेत पेश किए।
पहले एकीकृत संकेतों ने एक असमान या घुमावदार सड़क, साथ ही एक रेलवे क्रॉसिंग और एक पैदल यात्री क्रॉसिंग का संकेत दिया।
बाद के दशकों में, सड़क के नियमों को काफी समृद्ध किया गया है और नए प्रावधानों के साथ पूरक किया गया है। नियमों के विकासकर्ताओं का मुख्य लक्ष्य सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एकरूपता और सुरक्षा सुनिश्चित करना था। धीरे-धीरे, वे यातायात नियम सामने आए, जिन्हें आज हर सक्षम चालक और पैदल यात्री जानता है।
