2011 में, सोमाली समुद्री लुटेरों ने 28 जहाजों का अपहरण कर लिया और उनके लिए 130 मिलियन डॉलर की फिरौती प्राप्त की। हाल ही में, हालांकि, गिनी क्षेत्र की खाड़ी सोमालिया से कम खतरनाक नहीं हो गई है।
28 अगस्त को, टोगो के तट पर, ग्रीक कंपनी गोल्डन एनर्जी मैनेजमेंट के स्वामित्व वाले जहाज एनर्जी सेंचुरियन को जब्त कर लिया गया था। 24 रूसी नाविकों के एक दल को पकड़ लिया गया।
अंधेरे की प्रतीक्षा कर रहे सशस्त्र समुद्री डाकू जहाज पर चढ़ गए। बोर्ड पर कोई सुरक्षा सेवा नहीं थी, लेकिन कप्तान स्थानीय तट रक्षक को मदद के लिए एक संकेत भेजने में कामयाब रहा। टोगोली बेड़े ने एक गश्ती नाव भेजी, जो टैंकर को रोकने में कामयाब रही। अपराधियों ने रुकने की मांग का जवाब नहीं दिया और फायरिंग कर दी. कब्जा कर लिया गया जहाज पीछा से दूर होने में कामयाब रहा और बेनिन के पानी में गायब हो गया। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री ब्यूरो (आईएमबी) ने घटना के बारे में अधिकारियों को सूचित किया और क्षेत्र के सभी समुद्री जहाजों को चेतावनी भेजी।
थोड़ी देर बाद, एनर्जी सेंचुरियन की खोज की गई। समुद्री लुटेरों ने संपर्क नहीं किया और कोई मांग नहीं रखी। उनका लक्ष्य 50,000 टन गैसोलीन और डीजल ईंधन ले जा रहे एक टैंकर को लूटना था। आक्रमणकारियों ने जल्दी से जहाज को किनारे पर खींच लिया और ईंधन को पंप करना शुरू कर दिया। लगभग 3,200 टन पंप किए जाने के बाद, डाकुओं ने विमान को छोड़ दिया। नतीजतन, कंपनी का घाटा बहुत कम निकला - लगभग $ 3,000। यह अज्ञात है कि लुटेरों ने माल ले जाना क्यों बंद कर दिया। ऐसा माना जाता है कि वे पास के अमेरिकी सैन्य उड्डयन से हस्तक्षेप के खतरे से भयभीत हो सकते थे, या उनके पास सभी ईंधन को पंप करने के लिए पर्याप्त तकनीकी संसाधन नहीं थे। टैंकर को सुरक्षित बंदरगाह पर ले जाया गया। चालक दल में से कोई भी घायल नहीं हुआ।
पिछले एक साल में, पश्चिमी अफ्रीकी तट पर समुद्री जहाजों की बरामदगी में वृद्धि हुई है। ज्यादातर मामलों में, समुद्री डाकू एक ही योजना के अनुसार कार्य करते हैं: जहाज लेने के बाद, डाकुओं ने इसे लूट लिया और छोड़ दिया। वे सोमाली समुद्री लुटेरों की तुलना में हिंसा का सहारा लेने की अधिक संभावना रखते हैं, क्योंकि उन्हें चालक दल के लिए फिरौती की आवश्यकता नहीं होती है।
