में वे कैसे और किस उद्देश्य से गैसों का द्रवीकरण करते हैं

में वे कैसे और किस उद्देश्य से गैसों का द्रवीकरण करते हैं
में वे कैसे और किस उद्देश्य से गैसों का द्रवीकरण करते हैं

वीडियो: में वे कैसे और किस उद्देश्य से गैसों का द्रवीकरण करते हैं

वीडियो: में वे कैसे और किस उद्देश्य से गैसों का द्रवीकरण करते हैं
वीडियो: राहुल सवर्ण 2024, दिसंबर
Anonim

किसी भी गैस को तरल में बदला जा सकता है यदि इसे संपीड़ित और दृढ़ता से ठंडा किया जाए। पहली बार ऐसा प्रयोगशाला प्रयोग 1779 में अमोनिया के साथ किया गया था। विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के खोजकर्ता प्रसिद्ध वैज्ञानिक माइकल फैराडे ने भी 19वीं शताब्दी में गैसों के द्रवीकरण पर कई सफल प्रयोग किए। और बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, निम्न-तापमान प्रौद्योगिकियों के विकास के साथ, विज्ञान के लिए ज्ञात सभी गैसों को तरल अवस्था में परिवर्तित करना संभव हो गया।

गैसों का द्रवीकरण कैसे और क्यों होता है
गैसों का द्रवीकरण कैसे और क्यों होता है

तरलीकृत गैसों का व्यापक रूप से विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, तरल अमोनिया का उपयोग खराब होने वाले खाद्य पदार्थों के भंडारण में प्रशीतक के रूप में किया जाता है। तरल हाइड्रोजन का उपयोग रॉकेट ईंधन के एक घटक के रूप में किया जाता है। प्रोपेन और ब्यूटेन के तरलीकृत मिश्रण का उपयोग वाहन ईंधन के रूप में किया जाता है। उदाहरण अनंत हैं। इसके अलावा, गैसों का द्रवीकरण आर्थिक रूप से फायदेमंद होता है जब उन्हें लंबी दूरी पर ले जाया जाता है।

इस प्रकार, सबसे मूल्यवान खनिज का परिवहन किया जाता है - प्राकृतिक गैस। अब तक, इसे निर्माता से उपभोक्ता तक स्थानांतरित करने का सबसे आम तरीका पाइपलाइनों के माध्यम से होता है। गैस को उच्च दबाव (लगभग 75 वायुमंडल) में बड़े व्यास के पाइपों के माध्यम से पंप किया जाता है। इस मामले में, गैस धीरे-धीरे अपनी गतिज ऊर्जा खो देती है और गर्म हो जाती है, इसलिए इसे समय-समय पर ठंडा करना आवश्यक है, साथ ही साथ दबाव भी बढ़ाना। यह कंप्रेसर स्टेशनों पर किया जाता है। यह समझना आसान है कि गैस पाइपलाइन का निर्माण और रखरखाव महंगा है। हालांकि, अपेक्षाकृत कम दूरी पर गैस परिवहन करते समय, यह सबसे सस्ता तरीका है।

यदि गैस को बहुत लंबी दूरी पर ले जाने की आवश्यकता होती है, तो विशेष जहाजों - गैस टैंकरों का उपयोग करना अधिक लाभदायक होता है। गैस उत्पादन स्थल से समुद्र तट पर निकटतम उपयुक्त स्थान तक एक पाइपलाइन का विस्तार किया जा रहा है, और तट पर एक गैस टर्मिनल बनाया जा रहा है। वहां गैस को दृढ़ता से संकुचित और ठंडा किया जाता है, एक तरल अवस्था में बदल दिया जाता है, और टैंकरों के इज़ोटेर्मल टैंक (लगभग -150 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर) में पंप किया जाता है।

पाइपलाइन परिवहन पर परिवहन की इस पद्धति के कई फायदे हैं। सबसे पहले, एक यात्रा में ऐसा एक टैंकर भारी मात्रा में गैस का परिवहन कर सकता है, क्योंकि तरल अवस्था में किसी पदार्थ का घनत्व बहुत अधिक होता है। दूसरे, मुख्य लागत परिवहन के लिए नहीं है, बल्कि उत्पाद की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए है। तीसरा, संपीड़ित गैस की तुलना में तरलीकृत गैस का भंडारण और परिवहन अधिक सुरक्षित है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि गैस पाइपलाइन आपूर्ति की तुलना में तरलीकृत रूप में परिवहन की जाने वाली प्राकृतिक गैस की हिस्सेदारी में लगातार वृद्धि होगी।

सिफारिश की: