येकातेरिनबर्ग में बस यातायात विकसित किया गया है, क्योंकि इस प्रकार के परिवहन को विशेष परिस्थितियों को बनाने की आवश्यकता नहीं है: तार खींचना, रेल बिछाना। सभी दूरदराज के इलाकों में सिर्फ एक बस है।
अनुदेश
चरण 1
येकातेरिनबर्ग में दो प्रकार की बसें हैं: नगरपालिका और वाणिज्यिक। वे सभी एक टर्मिनल स्टॉप से दूसरे तक सख्ती से जाते हैं। ट्रॉलीबस और एक ट्राम के विपरीत, परिपत्र यातायात प्रदान नहीं किया जाता है।
चरण दो
सभी बसों को समय सारिणी का पालन करना होगा। इसके बावजूद, वाणिज्यिक मार्गों पर वाहनों के संचालन के घंटे बताए गए से भिन्न हो सकते हैं। तथ्य यह है कि कई ड्राइवर जो अधिक कमाई करना चाहते हैं वे संभावित यात्रियों के लिए मुख्य स्थानान्तरण बिंदुओं पर रुकने का इंतजार करना पसंद करते हैं, जिससे यातायात में देरी होती है।
चरण 3
कुल मिलाकर, 6 नगरपालिका कार पार्क और कई निजी हैं, जहां आप रुचि के मार्ग का अधिक विस्तृत कार्यक्रम पा सकते हैं। लेकिन, फिर से, आपको केवल आंदोलन के प्रारंभ और समाप्ति समय के साथ-साथ दिन के अलग-अलग समय पर अंतराल के बारे में सूचित किया जाएगा। मिनटों के संकेत के साथ कोई भी सटीक कार्यक्रम प्रदान नहीं करेगा।
चरण 4
एक यात्रा में सबसे लंबी दूरी, यदि आप उपनगरीय बसों को ध्यान में नहीं रखते हैं, तो येकातेरिनबर्ग के आस-पास के क्षेत्रों पर कब्जा करते हुए, मार्ग संख्या 3 के साथ लगभग 28 किमी है। सभी स्टॉप के साथ और एक नगण्य यातायात घनत्व के साथ, परिवहन लगभग 1.5 घंटे में इसे पार कर लेता है। सबसे छोटा मार्ग सिर्फ 7 किमी से अधिक है, बस संख्या 33A इस पर चलती है। वैसे, डुप्लीकेट रूट पर लेटर एडिशन पेश किया जाता है, जो अलग है, लेकिन खास नहीं।
चरण 5
शहर का केंद्र मार्गों से प्रभावित है: 1, 2, 6, 13, 14, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28, 32, 33, 33A, 41, 46, 48, 50A, 50M, 57, ६१, ६४ बसें संख्या २९, १६३ सरहद पर चलती हैं। बाकी दूरस्थ क्षेत्रों को जोड़ती हैं या गैर-केंद्रीय क्षेत्रों में जाती हैं।
चरण 6
प्रत्येक मार्ग पर आंदोलन की शुरुआत और अंत अलग है। एक नियम के रूप में, पहली बसें सुबह 6 बजे निकलती हैं और रात 11 बजे समाप्त होती हैं। हालांकि, 22:00 के बाद बाहरी क्षेत्रों को छोड़ना बहुत समस्याग्रस्त है।
