पानी पंप एक ऐसा हिस्सा है जो वाहन के शीतलन प्रणाली में द्रव को प्रसारित करता है। यदि पानी का पंप खराब हो जाता है, तो कार का इंजन जल्दी से गर्म हो जाता है और उबल जाता है। पंप की खराबी की समय पर पहचान कार मालिक को अपनी "मृत्यु" के लिए पहले से तैयारी करने और एक स्पेयर पार्ट खरीदने का अवसर देती है।
अनुदेश
चरण 1
कार के इंजन का ओवरहीटिंग पानी पंप को नुकसान का एक संभावित संकेतक है। अन्य कारणों में, इंजन के अधिक गर्म होने का संबंध अक्सर एक दोषपूर्ण पानी पंप, एक दोषपूर्ण ड्राइव बेल्ट, या एक क्षतिग्रस्त प्ररित करनेवाला से होता है।
चरण दो
यदि, चलते समय, तापमान संकेतक के तीर औसत चिह्न से ऊपर हैं, तो मशीन के "स्टोव" को पूरी शक्ति से चालू करना आवश्यक है। एक सीट का चयन करें, यदि आवश्यक हो तो लेन बदलें और वाहन को रोकें। इंजन बंद करें और रेडिएटर को स्पर्श करें। यदि यह गर्म है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कार का पानी पंप दोषपूर्ण है। अंत में यह सुनिश्चित करने के लिए, आपको पंप ड्राइव बेल्ट को महसूस करने की आवश्यकता है। यदि इसका तापमान सामान्य से अधिक है, तो हम कह सकते हैं कि खराबी की पहचान कर ली गई है।
चरण 3
वाहन के पानी के पंप को नुकसान के अन्य लक्षण अत्यधिक असामान्य शोर और हुड के नीचे से शीतलक गंध हैं।
चरण 4
अपर्याप्त शीतलक परिसंचरण भी पानी पंप के टूटने का संकेत देता है। त्वरित निदान के लिए, कार के इंजन को निष्क्रिय गति से चलाने की सिफारिश की जाती है। अपनी उंगली से पिंच करें और फिर ऊपरी रेडिएटर नली को छोड़ दें। अगर पानी पंप ठीक से काम कर रहा है। तब आपको शीतलक का झटका महसूस होगा।
चरण 5
पंप असर खेल को महसूस करके महसूस करने की कोशिश करें। ऐसा करने के लिए, पंखे को पकड़कर शाफ्ट को थोड़ा हिलाएं। बड़ा खेल असर क्षति को इंगित करता है।
चरण 6
आप सादे श्वेत पत्र का उपयोग करके पानी के पंप की खराबी का भी निदान कर सकते हैं। कार के नीचे चादरें फैलाएं और उन्हें रात भर छोड़ दें। सुबह में, ध्यान से कागज का निरीक्षण करें - यदि यह गीला हो जाता है, तो यह एक पंप रिसाव का संकेत देता है। चादरों पर हरे धब्बे शीतलक रिसाव का संकेत देते हैं।
चरण 7
यह याद रखना चाहिए कि लगभग 90,000 किमी के बाद पानी के पंप को बदलने की सिफारिश की जाती है।
