जंजीर को "मैत्री" क्यों कहा जाता था

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सोवियत काल के कई नाम लंबे समय से विडंबना की वस्तु रहे हैं। प्रसिद्ध चेनसॉ मॉडल का नाम कोई अपवाद नहीं है। यह एक अजीब विचार प्रतीत होगा - एक जंजीर के रूप में इस तरह के एक दर्दनाक उपकरण को "दोस्ती" के रूप में एक जीवन-पुष्टि नाम देने के लिए!

चेनसॉ का नाम क्यों रखा गया?
चेनसॉ का नाम क्यों रखा गया?

एक जंजीर के इस मॉडल के संबंध में लोक व्युत्पत्ति के कई उदाहरण हैं। उदाहरण के लिए, यह सुझाव दिया गया है कि "ड्रूज़बा" नाम एक साथ काम करने की आदत का प्रतीक है, जिसका सोवियत संघ में बहुत सम्मान था। यह अधिक बार कहा जाता है कि नाम का चुनाव सोवियत परंपराओं के सामान्य पाठ्यक्रम में होता है, जब भारी बहुमत में "शांति", "संघ", "परिषद", "जीत" या "दोस्ती" शब्द शामिल थे।

यह शब्द वास्तव में यूएसएसआर में प्यार करता था, लेकिन आरा के नाम का चुनाव अधिक विशिष्ट परिस्थितियों द्वारा निर्धारित किया गया था। इन्हें समझने के लिए आपको इसके निर्माण का इतिहास याद रखना होगा।

जब द्रुज़बा चेनसॉ दिखाई दिया

चेनसॉ मॉडल, जिसे ऐसा प्रतीकात्मक नाम मिला, को ज़ापोरोज़े मशीन-बिल्डिंग डिज़ाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था जिसका नाम शिक्षाविद एजी इवचेंको के नाम पर रखा गया था। काम नवंबर 1953 में पूरा हुआ। बड़े पैमाने पर उत्पादन में नई आरा का शुभारंभ थोड़ी देर बाद हुआ - 1955 में, दो उद्यमों में: बायस्क में स्टेट यूनिटी एंटरप्राइज पीओ "सिबप्रिबोर्माश" और मशीन-बिल्डिंग प्लांट का नाम पर्म में F. E. Dzerzhinsky के नाम पर।

यदि आप चेनसॉ के विकास और उत्पादन में इसके लॉन्च की तारीखों को करीब से देखते हैं, तो यह देखना आसान है कि उनके बीच कौन सी तारीख थी - 1954। उस वर्ष, देश ने एक वर्षगांठ मनाई, जो यूक्रेन के लिए बहुत महत्वपूर्ण थी, जहां चेनसॉ का एक नया मॉडल विकसित किया गया था - रूस के साथ यूक्रेन के पुनर्मिलन की 300 वीं वर्षगांठ। चेनसॉ को सौंपा गया नाम "मैत्री" इस महत्वपूर्ण तिथि का प्रतीक था।

नाम की उत्पत्ति का एक और संस्करण है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, चीन के विशेषज्ञों ने चेनसॉ के विकास में भाग लिया। इस मामले में, "ड्रूज़बा" नाम सोवियत और चीनी लोगों के बीच दोस्ती का प्रतीक माना जाता था। हालांकि, इस संस्करण की विश्वसनीयता संदिग्ध है, क्योंकि यूएसएसआर और चीन के बीच संबंधों में गिरावट पहले हुई थी।

"दोस्ती" का भाग्य

यह अतिशयोक्ति के बिना कहा जा सकता है कि द्रुज़बा चेनसॉ को बहुत सराहा गया था। 1958 में, बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के तीन साल बाद, इसे ब्रुसेल्स में आयोजित तकनीकी नवाचारों की एक प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। यहां "ड्रूज़बा" को स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था।

जो लोग आरी का इस्तेमाल करते थे, उदाहरण के लिए, पेशेवर गिरने वाले, आरी के बारे में समान रूप से उच्च राय रखते थे। आरी का डिज़ाइन आपको बड़ी चड्डी को खड़े होने की स्थिति में काटने की अनुमति देता है, जबकि अन्य आरी के साथ आपको घुटने टेकने पड़ते हैं। यदि द्रुज़बा की ठीक से देखभाल की जाए, तो यह 30 वर्षों तक सेवा दे सकता है। और ये सभी फायदे नहीं हैं।

आज "ड्रूज़बा" पहले से ही एक पुराना मॉडल लगता है: बहुत भारी, असुविधाजनक हटाने योग्य स्टार्टर, "स्टॉप" बटन की कमी। 2008 में इसे बंद कर दिया गया था। यह किसी भी तकनीक का भाग्य है: कुछ मॉडल अप्रचलित हो जाते हैं, अन्य उन्हें बदल देते हैं। लेकिन आज भी "मैत्री" की व्यावहारिक प्रतियां हैं, और कई आधुनिक चेनसॉ की तुलना में उनकी सराहना करते हैं।

चेनसॉ के नाम ने भी बहुत ही रोचक रोमांच का अनुभव किया है। दो-हाथ वाली आरी को मजाक में "दोस्ती" कहा जाता था, क्योंकि इसके काम में दो लोगों की भागीदारी की आवश्यकता होती है। और रोमानियाई बोली जाने वाली भाषा में, "ड्रुजबा" शब्द दिखाई दिया, जो किसी भी जंजीर को दर्शाता है।

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