दुनिया भर में प्रति व्यक्ति कार स्वामित्व का स्तर बढ़ रहा है। यह उन देशों में सबसे तेजी से बढ़ता है जहां त्वरित आर्थिक विकास होता है। साथ ही, अधिकांश कारें वहां स्थित नहीं हैं जहां अर्थव्यवस्था सबसे अधिक विकसित है, लेकिन जहां जनसंख्या सबसे बड़ी है।
निर्देश
चरण 1
कारों की गिनती कई तरह से की जाती है। एक नियम के रूप में, यह गणना की जाती है कि प्रत्येक देश में प्रति 1000 निवासियों पर कितनी कारें हैं। सांख्यिकीविदों के अनुसार, यह दृष्टिकोण अधिक ईमानदार है, क्योंकि यह निवासियों की आर्थिक भलाई को दर्शाता है, न कि जनसंख्या वृद्धि के स्तर को। इस पद्धति के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका सबसे अधिक मोटर चालित देश है। प्रति 1000 लोगों पर 802 कारें हैं। देश में करीब 248 मिलियन कारें हैं।
चरण 2
लेकिन जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, प्रति देश कारों की सबसे बड़ी संख्या चीन में पाई जा सकती है। कार के स्वामित्व का स्तर अपेक्षाकृत कम है, प्रति 1000 लोगों पर 297 कारें। लेकिन देश की आबादी बहुत बड़ी है, और कुल मिलाकर लगभग 400 मिलियन कारें निकलती हैं। हालांकि, चीन अभी तक अपने चरम पर नहीं पहुंचा है: देश की अर्थव्यवस्था में सुधार हो रहा है, इसलिए प्रति व्यक्ति कारों की संख्या भी बढ़ रही है।
चरण 3
यूरोप में सबसे बड़े कार-मालिक देश दो यूरोपीय राज्य हैं: इटली और लक्ज़मबर्ग। दोनों देशों में प्रति 1000 निवासियों पर लगभग 610 वाहन हैं।
चरण 4
सूची में अगले स्थान पर साइप्रस (प्रति 1000 लोगों पर 580 कारें) और माल्टा (प्रति 1000 लोगों पर 575 कारें) हैं। इन द्वीप राज्यों की एक विशेषता को यह तथ्य कहा जा सकता है कि उनके पास रेलवे नहीं है, जो एक निजी वाहन की आवश्यकता के लिए आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति करता है। इसलिए, साइप्रस और माल्टा में बहुत सारी कारें हैं: यदि आप चाहते हैं, तो आप नहीं चाहते हैं, लेकिन आपको किसी तरह स्थानांतरित करने की आवश्यकता है।
चरण 5
लेकिन आर्थिक समृद्धि में वृद्धि, जैसा कि डेनमार्क के उदाहरण से पता चलता है, कारों की संख्या में वृद्धि से सीधे संबंधित नहीं है। डेनमार्क, जो दुनिया के सबसे आर्थिक रूप से विकसित देशों में से एक है, के पास प्रति 1000 लोगों पर केवल 385 कारें हैं। स्वीडन और नीदरलैंड, जिनकी अर्थव्यवस्था भी बहुत अच्छी है, प्रत्येक के पास प्रति 1000 लोगों पर 463 कार मालिक हैं। शायद यह इस तथ्य के कारण है कि विकसित देशों में लोग पर्यावरण को जितना संभव हो उतना कम नुकसान पहुंचाने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन हो सकता है कि इसकी वजह वहां कार ओनरशिप पर बहुत ज्यादा टैक्स लगता हो।
चरण 6
तुलना करने के लिए, आप रूस के आंकड़ों का हवाला दे सकते हैं। देश में प्रति 1000 लोगों पर लगभग 293 कारें हैं और कुल मिलाकर लगभग 42 मिलियन कारें प्राप्त होती हैं। इस तथ्य के बावजूद कि अधिकांश भाग के लिए रूस के लोग पर्यावरण के बारे में बहुत अधिक सोचने के इच्छुक नहीं हैं, देश में प्रति व्यक्ति कार स्वामित्व का स्तर बहुत धीरे-धीरे बढ़ रहा है।
चरण 7
सांख्यिकीय एजेंसियों ने एक जिज्ञासु बिंदु देखा है जो इस विशेषता को आंशिक रूप से स्पष्ट करता है। रूस में, कार स्वामित्व की लागत का पैरामीटर बहुत अधिक है। तुलना के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक औसत कीमत वाली कार (लगभग 700 हजार रूबल) के मालिक होने की लागत लगभग 220 हजार रूबल होगी। रूस में एक साल में एक ही कार की कीमत पहले से ही 300 हजार रूबल होगी। साल में। यह लगभग यूके जैसा ही है। लेकिन यूरोप में, यह राशि ईंधन की उच्च कीमत से प्रभावित होती है, और रूस में - उच्च ऋण और कर दरों के साथ-साथ बहुत महंगे बीमा और रखरखाव से।
