आविष्कारकों ने मानव जाति के जीवन और इतिहास में बहुत बड़ा योगदान दिया है। उन्होंने सिद्धांत से व्यवहार की ओर बढ़ते हुए अपने साहसिक विचारों और परियोजनाओं को शानदार रचनाओं में शामिल किया। दुर्भाग्य से, प्रयोग हमेशा सफलतापूर्वक समाप्त नहीं हुए, और कुछ आविष्कारों ने उनके रचनाकारों को मौत के घाट उतार दिया।
फ्रांज रीचेल्ट और उनका पैराशूट
फ्रांज रीचेल्ट ऑस्ट्रियाई मूल के एक फ्रांसीसी आविष्कारक थे। 1898 में वे विएना से पेरिस चले गए, जहाँ उन्हें फ्रांसीसी नागरिकता प्राप्त हुई। रीचेल्ट व्यापार से एक दर्जी था। उन्हें हवाई जहाज के पायलटों के लिए पैराशूट रेनकोट के विकास में दिलचस्पी हो गई। रीचेल्ट एक व्यावहारिक और कुशल सूट बनाना चाहता था जो विमान दुर्घटना में पायलटों को जीवित रहने में मदद करे।
उन्होंने अपने घर की पांचवीं मंजिल से गिरी डमी का उपयोग करके अपना पहला परीक्षण किया। ये सभी प्रयोग सफल नहीं थे, और रीचेल्ट ने फैसला किया कि एक उच्च परीक्षण मंच की आवश्यकता है। 1912 की शुरुआत में, उन्हें पेरिस के अधिकारियों से एक प्रयोग करने की अनुमति मिली। लेकिन अब उसने खुद को पैराशूट का लबादा पहनने का फैसला किया, यहां तक कि बेले के लिए रस्सी का उपयोग किए बिना। वह एफिल टॉवर के निचले प्लेटफॉर्म से कूद गया, लेकिन पैराशूट नहीं खुला। 57 मीटर की ऊंचाई से जमी हुई जमीन पर गिरने से आविष्कारक की तुरंत मौत हो गई।
पैराशूट अग्रणी के रूप में फ्रांज रीचेल्ट को लगभग भुला दिया गया है। उनका सपना सच नहीं हुआ, और पैराशूट के आविष्कार के लिए पेटेंट मार्च 1912 में फ्रांस में ग्लीब कोटेलनिकोव द्वारा प्राप्त किया गया था।
हेनरी स्मोलिंस्की: फ्लाइंग कार क्रैश
आविष्कारक हेनरी स्मोलिंस्की एक वैमानिकी इंजीनियर थे, जो नॉर्थ्रॉप इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के स्नातक थे। उन्होंने परिवहन के दो तरीकों को मिलाकर एक बहुमुखी डिजाइन विकसित किया: एक कार और एक हवाई जहाज। इस मशीन का उपकरण, यदि आवश्यक हो, तो पीछे के हिस्से को अलग करना, उड्डयन, सामने से हिस्सा, ऑटोमोबाइल माना जाता है।
स्मोलिंस्की ने संयुक्त राज्य अमेरिका में उन्नत वाहन इंजीनियर्स की स्थापना की। इसका मुख्य लक्ष्य उड़ने वाली मशीनों का उत्पादन और बाजार में उनका प्रचार करना था। 1973 में, कंपनी ने दो परीक्षण कारों का उत्पादन किया। दोनों मुख्य भागों के लिए आधार फोर्ड पिंटो कार और सेसना स्काईमास्टर विमान से लिए गए थे। सितंबर 1973 में, सीम की खराब-गुणवत्ता वाली वेल्डिंग के कारण परीक्षण उड़ानों में से एक के दौरान, कार से एक पंख निकल गया। हेनरी स्मोलिंस्की और कंपनी के उपाध्यक्ष हेरोल्ड ब्लेक मारे गए।
वेलेरियन अबाकोवस्की - एयर कार के आविष्कारक
रीगा में पैदा हुए वेलेरियन अबाकोवस्की ने एक हाई-स्पीड एयर कार डिजाइन की। यह वाहन एक प्रायोगिक हाई-स्पीड कार थी जिसमें एक एयर प्रोपेलर और एक एयरक्राफ्ट इंजन था। इसका मूल उद्देश्य सोवियत अधिकारियों को मास्को से और उसके लिए परिवहन करना था। मास्को से तुला कोयला खदानों की एक परीक्षण यात्रा के दौरान, आविष्कार ने पूरी तरह से काम किया, लेकिन राजधानी लौटने पर, कार पटरी से उतर गई। अबाकोवस्की और पांच अन्य लोग मारे गए। दुर्घटना 1921 में हुई, जब अबाकोवस्की 26 साल के थे।
वेलेरियन इवानोविच अबाकोवस्की और पांच अन्य को मास्को में क्रेमलिन की दीवार के पास दफनाया गया था।
मारिया स्कोलोडोव्स्का-क्यूरी: असुरक्षित विज्ञान
मारिया स्कोलोडोव्स्का-क्यूरी ने विज्ञान में बहुत बड़ा योगदान दिया। उन्हें दो बार नोबेल पुरस्कार मिला: भौतिकी में (उनके पति पियरे क्यूरी और वैज्ञानिक हेनरी बेकरेल के साथ) और रसायन विज्ञान में। उन्होंने रेडियोधर्मिता, स्टील के चुंबकीय गुणों की जांच की, रासायनिक तत्वों रेडियम और पोलोनियम की खोज में भाग लिया।
मैरी क्यूरी ने अपनी खोजों को चिकित्सा क्षेत्र में लागू किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, वह एक्स-रे मशीनों के उपकरण और रखरखाव में शामिल थीं। बिना सुरक्षा के रेडियोधर्मी पदार्थों के साथ लंबे समय तक काम करने से पुरानी विकिरण बीमारी हो गई और जुलाई 1934 में उनकी मृत्यु हो गई।
