अगले निदान और सेवा के हिस्से के रूप में कार के सनरूफ की मरम्मत करना हमेशा संभव नहीं होता है। समस्याएँ अप्रत्याशित रूप से प्रकट हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, भारी बारिश के दौरान, यात्री डिब्बे के असबाब पर गीली धारियाँ दिखाई देती हैं और यह स्पष्ट हो जाता है कि सनरूफ लीक हो रहा है। इस समस्या को अपने आप कैसे हल करें?
निर्देश
चरण 1
सबसे पहले आपको पूरे केबिन को खोलने की जरूरत है - फर्श से छत तक - और इसे सुखाएं। आपको सभी फ़र्मवेयर, साउंडप्रूफ़िंग और पैसेंजर सीट को पकड़ना पड़ सकता है। सच है, एयर कुशन और सीट बेल्ट तारों से जुड़े होने के कारण यात्री सीट तक हमेशा पूरी तरह से नहीं पहुंचा जा सकता है।
चरण 2
सुखाने के दौरान या बाद में, सभी मानक हैच पर कारखाने द्वारा स्थापित ड्रेनेज चैनलों को डिस्कनेक्ट करें, और एक कंप्रेसर का उपयोग करके उन्हें साफ करें यदि यह वांछित परिणाम देता है।
चरण 3
यदि आप कंप्रेसर की मदद से चैनलों को साफ नहीं कर सकते हैं, तो दूसरे विकल्प का उपयोग करें: चैनल में एक टीवी केबल डालें, इसे पूरी तरह से धक्का दें, और फिर इसे वापस हटा दें। हैच पर कई जल निकासी चैनल हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, दो सामने (बाएं और दाएं) और दो हैच के पीछे।
चरण 4
नब्बे प्रतिशत मामलों में, हैच के रिसाव के लिए बंद ड्रेनेज चैनल जिम्मेदार हैं। उन्हें साफ करने के बाद, आप सब कुछ वैसे ही छोड़ सकते हैं और एक या दो साल तक इस समस्या को याद नहीं रख सकते।
चरण 5
यदि, सिद्धांत रूप में, आपको हैच की आवश्यकता नहीं है, तो समस्या को अंत में और अपरिवर्तनीय रूप से इसे दीवार से हल किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, 3 मिमी की कॉर्ड सील लें और इसे हैच की सील पर ही चिपका दें। उसके बाद, हैच को बंद करना होगा, और बल के साथ, क्योंकि सील के कारण इसे बंद करना मुश्किल होगा।
चरण 6
जब सनरूफ लगभग पूरी तरह से बंद हो जाए, तो एक स्क्रूड्राइवर लें और इसे सनरूफ और कार की छत के बीच दबाकर सील को ध्यान से समायोजित करें।
चरण 7
लीक के लिए इसकी जाँच करें। पानी से भीगने से स्पष्ट पर्याप्त तस्वीर नहीं मिलती है, कार को कई बार बारिश में छोड़ देना चाहिए। यदि कोई रिसाव नहीं है, तो आंतरिक और फर्श को फिर से जोड़ा जा सकता है। बेशक, ऐसी हैच खोलना पहले से ही असंभव है, लेकिन लीक के साथ कोई और समस्या नहीं होगी।
