कई लोगों के पास अद्भुत नावों के बारे में किंवदंतियाँ हैं जिन्हें संकीर्ण चैनलों में घूमने की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि उनके पास न तो धनुष था और न ही कठोर। रूस में ऐसी नावें थीं। वे पूरे ट्रंक से बने होते थे, अक्सर लिंडन या एस्पेन से। अब ऐसी ऐतिहासिक नाव चंद टुकड़ों से ही बनाई जा सकती है और इस उद्देश्य के लिए पारंपरिक लकड़ी की प्रजातियों के बजाय मुख्य रूप से देवदार का उपयोग किया जाता है।
यह आवश्यक है
- - कम से कम 2 मीटर लंबा एक मोटा लॉग;
- - स्प्रूस जड़ें;
- - छेनी:
- - मैलेट;
- - पट्टी आरा;
- - बकरियां।
अनुदेश
चरण 1
एक सूंड से छेनी बनाने के लिए उसे 3 टुकड़ों में तिरछा करके देखा। दोनों की लंबाई समान होनी चाहिए, और प्रत्येक केंद्र बोर्ड का लगभग 1/6 होना चाहिए। प्राचीन काल में, लोगों ने आनुभविक रूप से भागों का अनुपात निर्धारित किया था, लेकिन मूल रूप से आगे और पीछे के हिस्से 1/5 से 1/8 तक थे
चरण दो
बीच के भाग को लम्बाई में ३ भागों में बाँट लें। ये साइड और बॉटम होंगे। उत्तल बोर्ड किनारों पर जाते हैं, और फ्लैट बोर्ड नीचे की ओर जाते हैं। इसकी मोटाई 5 सेमी है। भुजाएँ समान होनी चाहिए। दुर्भाग्य से, आजकल पर्याप्त आकार का लट्ठा मिलना बहुत दुर्लभ है, इसलिए नावें कई लट्ठों से बनाई जाती हैं। लेकिन किसी भी मामले में, आपके पास एक सपाट बोर्ड और 2 सममित पक्ष होने चाहिए
चरण 3
ऐसी नाव के किनारे के भीतरी भाग में एक लंबी नाली चलती है। इसे सभी तरह से खोखला करें। बोर्ड की मोटाई, जो आपको अंत में मिलती है, 3-5 सेमी है। यह मोटे तौर पर नीचे की मोटाई के साथ मेल खाना चाहिए।
चरण 4
लॉग के टुकड़ों से जो आपने शुरुआत में काटे हैं, नाव के आगे और पीछे बनाएं। दूर के पूर्वजों ने बाहरी भाग सहित उन्हें पूरी तरह से खोखला कर दिया। लेकिन बाहरी टुकड़ों को भी देखा जा सकता है, जिससे उन्हें एक नुकीला आकार दिया जा सकता है। पक्षों और तल को एक दूसरे से संलग्न करें क्योंकि वे विधानसभा के दौरान स्थित होंगे। उनके नुकीले हिस्सों को मोटे तौर पर फिट करें। जब आप नाव को सिलेंगे तो आप अंतिम रूप से फिट होंगे।
चरण 5
यदि आप पुरानी तकनीक का पालन करते हैं, जिसका उपयोग उत्तरी क्षेत्रों में बहुत पहले नहीं किया गया था, तो नाव को स्प्रूस जड़ों से सीवे। किनारों से समान दूरी पर सभी सीमों पर छोटे छेद ड्रिल करें। उन्हें एक दूसरे से समान दूरी पर होना चाहिए और तैनात किया जाना चाहिए ताकि आप एक "बकरी" जैसा दिखने वाले सीम के साथ समाप्त हो जाएं।
चरण 6
पुराने दिनों में एक और तकनीक का भी इस्तेमाल किया जाता था - नावों को लकड़ी की कीलों से सिल दिया जाता था। दुर्भाग्य से, अब आपको ऐसे लोग नहीं मिलेंगे। लेकिन आप ऐतिहासिक पद्धति से दूर जा सकते हैं और अपने उत्पाद के कुछ हिस्सों को साधारण नाखून या लोहे के स्टेपल से जोड़ सकते हैं।
चरण 7
डिब्बे के लिए स्थानों को चिह्नित करें। उन्हें आमतौर पर 2-3 की जरूरत होती है। पक्षों से उनके लगाव के स्थानों में उपयुक्त आकार के इंडेंटेशन बनाएं। बैंकों को सबसे अच्छी तरह से पकड़ा जाता है, हालांकि एक ही स्टेपलिंग का उपयोग किया जा सकता है।
चरण 8
इससे पहले कि आप पाल सेट करें, आपको नाव के साथ कुछ और जोड़तोड़ करने की जरूरत है। नाव को छत के नीचे सुखाएं, ड्राफ्ट से सुरक्षित रखें, अन्यथा पेड़ ख़राब हो जाएगा।
चरण 9
फिर नाव को टार। इस प्रक्रिया के दो उद्देश्य हैं। यह उन छिद्रों को सील कर देगा जो सिलाई करते समय अनिवार्य रूप से बनेंगे। और राल आपके उत्पाद को नमी से भी बचाएगा।
चरण 10
भले ही आपने एक लॉग से या कई से नाव बनाई हो, यह काफी संकरी होगी। इसलिए, स्थिरता के लिए, कभी-कभी इसके साथ एक बैलेंसर जुड़ा होता है। इस मामले में ओरलॉक के साथ साधारण पैडल काम नहीं करेंगे, इसलिए रोवर छोटे स्ट्रोक का उपयोग करते हैं। उन्हें एक ही लकड़ी से उकेरा जा सकता है। कयाक पैडल भी करेंगे।
