एक बिंदु पर, किसी भी कारण से, एक निजी जेट का मालिक इसे बेचने के बारे में सोचना शुरू कर देता है। विमान कार्यान्वयन प्रक्रिया की जटिलता और अवधि सीधे इसकी लागत पर निर्भर करती है। और कोई इस मामले में विशेष सैद्धांतिक प्रशिक्षण के बिना नहीं कर सकता।
निर्देश
चरण 1
सबसे पहले आप उस बाजार के बारे में निर्णय लें जिसमें आप विमान को बिक्री के लिए पेश करेंगे। यह एक खुला या बंद बाजार हो सकता है। "बंद बाजार" शब्द का अर्थ है कि आप सीमित संख्या में इच्छुक व्यक्तियों - रिश्तेदारों, परिचितों, दोस्तों, व्यापारिक साझेदारों आदि को एक विमान खरीदने की पेशकश करेंगे। इस मामले में, बिक्री के तथ्य को व्यापक रूप से प्रचारित नहीं किया जाएगा। कई लोगों के लिए, मालिक या कंपनी का नाम छिपाना और विमान के मालिक होने का तथ्य ही कार्यान्वयन का एक अनिवार्य बिंदु है। दूसरी ओर, एक बंद बाजार अक्सर एक विमान को जल्दी और / या वास्तविक बाजार मूल्य पर बेचना असंभव बना देता है। खुले बाजार में बेचने का मतलब है इसे व्यापक संभव दर्शकों के लिए पेश करना। तेजी से और अधिक महंगा बेचने का मौका बढ़ता है।
चरण 2
तय करें कि आप खुद विमान बेचेंगे या विशेषज्ञों - डीलरों, दलालों और अन्य पेशेवर बिचौलियों से मदद लेंगे। यदि आपके पास इसमें गंभीर अनुभव है, साथ ही यदि आपके पास पर्याप्त खाली समय और धैर्य का एक मार्जिन है तो ही विमान को अपने दम पर बेचें। अभ्यास से पता चलता है कि ज्यादातर मामलों में, निजी जेट मालिक अपने क्षेत्र में जानकार और पेशेवर बिचौलियों का चयन करते हैं।
चरण 3
कृपया ध्यान दें कि एक डीलर और एक दलाल एक ही चीज नहीं हैं। डीलर इसे पुनर्विक्रय करने के उद्देश्य से आपसे एक विमान खरीदेगा। उसी समय, वह तुरंत पूर्व मालिक को सहमत राशि हस्तांतरित करता है और इसके पुनर्विक्रय की पूरी अवधि के दौरान डिवाइस के मालिक होने की लागतों को मानता है। स्वाभाविक रूप से, डीलर का कमीशन ब्रोकर की तुलना में काफी अधिक होगा। इसलिए, अपने डीलर से संपर्क करें जब आपको विमान की लागत से जल्दी से छुटकारा पाने की आवश्यकता हो, क्योंकि इसे अंतिम खरीदार को बेचे जाने में कई महीने लग सकते हैं। यह आपको खराब व्यापार के जोखिम से भी बचाता है। यानी जब प्रस्तावित कीमत पर जहाज का कोई खरीदार न हो और उसे कम करना पड़े।
चरण 4
यदि डीलर के माध्यम से बेचने का विकल्प आपको शोभा नहीं देता है, तो ब्रोकर चुनें। विमानन बाजार में दलाल विमान विक्रेता के लिए सलाहकार और भागीदार के रूप में कार्य करता है। नए मालिक को सीधे हस्तांतरण के क्षण तक विमान के रखरखाव की लागत उसके मालिक द्वारा वहन की जाती है। यदि आप अधिकतम मूल्य पर विमान बेचने में रुचि रखते हैं तो ब्रोकर चुनने की सलाह दी जाती है। ब्रोकर को भी इसमें दिलचस्पी होगी, क्योंकि उसका कमीशन बिक्री मूल्य पर निर्भर करता है।
चरण 5
विमान के संबंध में किसी भी जानकारी और तकनीकी दस्तावेज के साथ संभावित खरीदार को उपलब्ध कराने की तत्परता का ध्यान रखें। तकनीकी विशेषज्ञता के स्तर पर, इसके विपरीत, उन कमियों को छिपाएं जो कीमत में कमी को जन्म देंगी।
चरण 6
द्वितीयक बाजार की स्थिति में रुचि लें। अब, संकट के बाद, जब देश की अर्थव्यवस्था धीरे-धीरे ऊपर उठने लगती है, तो बाजार की स्थिति विक्रेता के पक्ष में होती है। इस्तेमाल किए गए मॉडल सहित कीमतें बढ़ रही हैं। बिक्री पर अक्सर खरीदे गए विमानों को ढूंढना मुश्किल है। नए विमानों की डिलीवरी के लिए कतारें बढ़ती जा रही हैं।
चरण 7
अपने विमान के लिए कीमत निर्धारित करते समय, सबसे पहले, उसकी उम्र और वर्ग पर विचार करें। विमान की उम्र निर्माण के वर्ष, उड़ान के समय, लैंडिंग की संख्या और इंजन शुरू होने से निर्धारित होती है। वर्ग उड़ान प्रदर्शन, प्रकार, परिचालन स्थितियों द्वारा निर्धारित किया जाता है।इसके अलावा, कीमत विमान की प्रतिस्पर्धात्मकता, संचालन के दौरान घटनाओं के आंकड़े, परिचालन और परिचालन लागत के सापेक्ष मूल्य, आधुनिक मानकों के अनुसार केबिन और एवियोनिक्स के उन्नयन और अपडेट की उपलब्धता और आवृत्ति से प्रभावित होती है। मालिक परिवर्तन के।
