अधिकांश आधुनिक बड़े जहाजों में धातु की त्वचा होती है। एक जहाज के पतवार को कई तरह से जंग के हानिकारक प्रभावों से बचाया जा सकता है। इनमें से सबसे आम रंग रहता है। पेंट की पसंद और इसके आवेदन की तकनीक, एक नियम के रूप में, पोत के उद्देश्य पर निर्भर करती है।
जहाज के पतवार को जंग लगने और समुद्र के पानी के संक्षारक प्रभावों से बचाने के लिए पेंटिंग को अभी भी सबसे प्रभावी और सरल तरीका माना जाता है। और सैन्य जहाजों के लिए, बाहरी रंग एक सामरिक कारक है। तथ्य यह है कि दिन के किसी भी समय एक युद्धपोत पानी की सतह पर खराब रूप से अलग होना चाहिए।
विभिन्न प्रकार के रंगों के साथ सैन्य जहाजों का पारंपरिक रंग ग्रे होता है। सैन्य शब्दजाल में, इस रंग को अक्सर "गेंद" कहा जाता है। विशिष्ट रंग योजना का चयन समुद्र या महासागर के उस हिस्से में पानी की छाया के आधार पर किया जाता है जहाँ मुख्य रूप से बर्तन का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, समुद्र के पानी में नौकायन करने वाले युद्धपोतों का रंग थोड़ा नीला होता है। और बेड़े के लिए, भूमध्य सागर में मिशन को अंजाम देना, त्वचा का हरा रंग विशेषता है।
नागरिक जहाजों को आमतौर पर काले रंग से रंगा जाता है, जिसे सबसे व्यावहारिक माना जाता है। लेकिन डेक के ऊपर की इमारतों में रंगों की एक विस्तृत विविधता हो सकती है। आमतौर पर, जहाज का मालिक होने वाली विशिष्ट कंपनी अपने प्रतीकों में अपनाई गई रंग योजनाओं का उपयोग करती है। सैन्य और नागरिक दोनों जहाजों के पतवार के निचले हिस्से को विशेष यौगिकों से चित्रित किया गया है जो पतवार को जंग और शैवाल के प्रभाव से बचा सकते हैं।
कई पतली परतों में क्रमिक रूप से पेंट करने के लिए सतहों पर पेंट और वार्निश लगाए जाते हैं। यह एक टिकाऊ फिल्म कोटिंग बनाता है, जो सूखने के बाद, आसंजन बलों द्वारा मज़बूती से धारण किया जाता है। पेंटिंग से पहले प्राइमर और सरफेस फिलर लगाया जाता है। सतह पर रचना के आसंजन की गुणवत्ता, साथ ही साथ पेंट के सुरक्षात्मक गुण और स्थायित्व, पूरी तरह से ऐसी प्रारंभिक तैयारी पर निर्भर करता है।
पोत के पानी के नीचे के हिस्से की कोटिंग पर उच्चतम आवश्यकताएं लगाई जाती हैं। इसलिए, जंग-रोधी गुणों वाली सामग्री का उपयोग यहां किया जाता है: बिटुमेन, रबर, विनाइल और ऐक्रेलिक पर आधारित पेंट। आवासों की पेंटिंग में एपॉक्सी पेंट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जहाज की सतह को, एक नियम के रूप में, तेल के पेंट से चित्रित किया जाता है, जिसमें सुखाने वाला तेल शामिल होता है। जहाजों के आंतरिक संरचनात्मक तत्वों को विभिन्न रंगों के पारंपरिक सजावटी पेंट से चित्रित किया गया है।
शिपयार्ड में, वे पोत को थोड़े समय में - कुछ दिनों में पेंट करने का प्रयास करते हैं। आमतौर पर विशाल इमारतों को भी स्वचालित मशीनों द्वारा नहीं, बल्कि श्रमिकों की टीमों द्वारा चित्रित किया जाता है। प्रत्येक चरण में, पेंटिंग की गुणवत्ता नियंत्रण किया जाता है। इसका कार्य प्रौद्योगिकी के अनुपालन की जांच करना और संभावित धुंधला दोषों की पहचान करना है। जहाज की पेंटिंग उसके पतवार से शुरू होती है, जिसके बाद ऊपर-डेक संरचनाएं और जहाज के इंटीरियर को समाप्त किया जाता है।
