12 अप्रैल, 1961 को, यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट यूरी गगारिन ने पृथ्वी के निकट अंतरिक्ष में अपनी पहली उड़ान भरी। अंतरिक्ष की यात्रा केवल 108 मिनट तक चली, लेकिन मानवता के लिए एक विशाल तकनीकी सफलता थी। अब यह कल्पना करना कठिन है कि मनुष्य का तारों पर पहला चढ़ना कितना कठिन था।
पहला अंतरिक्ष मिशन
सोवियत संघ का नेतृत्व और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के मुख्य डिजाइनर एस.पी. कोरोलेव, दुनिया के पहले अंतरिक्ष यात्री की उम्मीदवारी के बारे में कोई संदेह नहीं था। परीक्षण के लिए चुने गए कई पायलटों में से, यूरी गगारिन को चुना गया था, जिन्होंने प्रारंभिक प्रशिक्षण के दौरान खुद को बिना शर्त नेता के रूप में दिखाया, अपने नैतिक और मनोवैज्ञानिक गुणों से जो एक जोखिम भरी उड़ान से जुड़ी किसी भी समस्या को हल करने में सक्षम थे ("यूरी गगारिन", एल., 2011)…
राज्य आयोग के कार्य में निर्देश शामिल थे: डेढ़ घंटे के लिए ग्रह के चारों ओर एक एकल कक्षा को पूरा करना और एक पूर्व निर्धारित क्षेत्र में भूमि। अंतरिक्ष में उड़ान का उद्देश्य बाहरी अंतरिक्ष में रहते हुए किसी व्यक्ति की क्षमताओं का परीक्षण करना था। प्रौद्योगिकी और अंतरिक्ष संचार के साधनों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, गणनाओं की जांच करना भी आवश्यक था।
कैसी रही अंतरिक्ष की उड़ान
वोस्तोक अंतरिक्ष यान ने बैकोनूर कोस्मोड्रोम से 09 घंटे 07 मिनट पर उड़ान भरी। निर्दिष्ट कार्यक्रम के बाद, बोर्ड पर एक आदमी के साथ अंतरिक्ष यान ने अपनी सतह से 181-327 किमी की ऊंचाई पर ग्रह के चारों ओर एक कक्षा पूरी की, जिसके बाद 10 घंटे 55 मिनट में यह स्मेलोव्का गांव के पास सेराटोव क्षेत्र में उतरा।
यूरी गगारिन के साथ इस छोटी उड़ान के दौरान, अल्ट्राशॉर्ट तरंगों की सीमा में एक स्थिर दो-तरफ़ा संचार बनाए रखा गया था। इस दौरान विशेष रेडियो टेलीमेट्री उपकरण ने अंतरिक्ष यात्री की शारीरिक और मनोवैज्ञानिक स्थिति पर नजर रखी। इस प्रकार, पूरी उड़ान पृथ्वी से पूर्ण नियंत्रण में हुई।
शुरुआत से ही, यह माना जाता था कि उड़ान एक मानक स्वचालित मोड में होगी जिसमें उपकरण के नियंत्रण में न्यूनतम मानवीय भागीदारी होगी। और फिर भी, यूरी गगारिन जहाज पर एक साधारण यात्री नहीं था, क्योंकि किसी भी समय वह स्वचालित उपकरण बंद कर सकता था और आपात स्थिति में मैनुअल कंट्रोल मोड पर स्विच कर सकता था।
कोई भी विशेषज्ञ पहले से नहीं जान सकता था कि अंतरिक्ष अधिभार के दौरान मानव मानस कैसे व्यवहार करेगा, इसलिए अंतरिक्ष यात्री के पास स्वचालित नियंत्रण को बंद करने के लिए एक विशेष कोड था, जो एक सीलबंद लिफाफे में था। यह मान लिया गया था कि केवल एक व्यक्ति जो एक समझदार स्थिति में है, स्वचालन को प्रभावित करने के लिए कोड को सही ढंग से दर्ज करने में सक्षम है।
जब अंतरिक्ष यान ने अपनी इच्छित कक्षा में प्रवेश किया, तो गगारिन ने मनुष्यों पर भारहीनता के प्रभाव का परीक्षण करने के लिए कई सरल प्रयोग किए। उसने पीया, खाया और एक नियमित पेंसिल से लिखने की कोशिश की। प्रयोगों से पता चला कि जहाज पर सभी वस्तुओं को जोड़ना पड़ता था, अन्यथा वे बहुत जल्दी तैर जाते थे। अंतरिक्ष यात्री ने एक टेप रिकॉर्डर पर अपनी सभी टिप्पणियों और मामलों की स्थिति पर रिपोर्ट दर्ज की।
प्रथम अंतरिक्ष मिशन का समापन
पृथ्वी के चारों ओर उड़ने के बाद, जहाज पर ब्रेकिंग सिस्टम चालू कर दिया गया। उन्होंने बहुत गंभीर जी-बलों के साथ बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के साथ उतरते हुए वातावरण में प्रवेश किया। यह उड़ान के सबसे महत्वपूर्ण चरणों में से एक था, क्योंकि हवाई क्षेत्र में प्रवेश करते ही, वाहन के आवरण में आग लग गई और खतरनाक रूप से चटकने लगा। सात किलोमीटर की ऊंचाई पर पहुंचकर यूरी गगारिन ने इजेक्शन किया।
ब्रेकिंग सिस्टम की एक छोटी सी खराबी के कारण, अंतरिक्ष यात्री दिए गए बिंदु के पश्चिम में बहुत अधिक उतरा। हालांकि, अंतरिक्ष यात्री की वापसी का क्षण वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा स्पष्ट रूप से दर्ज किया गया था।स्थानीय सामूहिक किसानों का एक समूह और सैन्य कर्मियों की एक इकाई जल्द ही गगारिन के उतरने की जगह पर पहुंची, जिन्हें एक विशेष अतिथि की संभावित यात्रा के बारे में पहले से चेतावनी दी गई थी। इस प्रकार खतरों और अनिश्चितताओं से भरी अंतरिक्ष में पहली मानवयुक्त उड़ान समाप्त हुई।
