यात्रियों को सार्वजनिक परिवहन के रूप में ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले छोटे जहाजों के अलग-अलग नाम हैं: नदी ट्राम, पानी की बसें, एक्वाबस। वाटर मिनीबस को आमतौर पर एक जहाज कहा जाता है जो शटल बस के मोड में संचालित होता है, अर्थात। यात्रियों के अनुरोध पर घाट पर रुकता है।
ऐसे पोत की क्षमता आमतौर पर 200 लोगों से अधिक नहीं होती है। इसकी गति 20-60 किमी/घंटा है। तेजी से हाइड्रोफॉइल आमतौर पर भ्रमण परिवहन के लिए उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि यात्रा की उच्च लागत के कारण सार्वजनिक परिवहन के रूप में उनका उपयोग अव्यावहारिक होगा। वाटर मिनीबस न केवल नदी हैं, बल्कि तटीय समुद्री जहाज भी हैं।
जल मिनीबस पर यात्रा भूमि परिवहन की तुलना में अधिक महंगी है, लेकिन इसका एक महत्वपूर्ण लाभ है, जिसे विशेष रूप से बड़े शहरों के निवासियों द्वारा सराहा जाता है: यात्रियों को ट्रैफिक जाम में समय बर्बाद नहीं करना पड़ेगा। गर्म मौसम में, एक अतिरिक्त प्लस पानी से ठंडक, अपेक्षाकृत ताजी हवा और निकास गैसों की अनुपस्थिति है। इसके अलावा, जल मार्ग आमतौर पर दो तटीय बिंदुओं के बीच सीधे चलता है, ताकि यात्रियों को समय पर लाभ मिले।
यात्रा का यह तरीका जहां कहीं भी इसके लिए स्थितियां हैं, काफी लोकप्रिय है। नीदरलैंड में, सार्वजनिक जल परिवहन नेटवर्क बनाने के लिए राज्य एक व्यापक नहर प्रणाली का उपयोग करता है। इसे मेट्रो और सतही सार्वजनिक परिवहन के साथ सब्सिडी दी जाती है। पेरिस और लंदन में, पानी की मिनी बसों का उपयोग न केवल भ्रमण के रूप में, बल्कि सार्वजनिक परिवहन के रूप में भी किया जाता है। वेनिस में, वाटर बसों को वेपोरेटोस कहा जाता है और ये पर्यटकों और स्थानीय लोगों दोनों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं।
सेंट पीटर्सबर्ग में एक्वाबस की 4 लाइनें हैं: प्रिमोर्स्काया, त्सेंट्रलनया, कुरोर्तनाया और नेवस्काया। यात्रा की लागत काफी अधिक है: 100-200 रूबल, हालांकि शहर इस प्रकार के परिवहन को सब्सिडी देता है। इसके अलावा, 2 वाटर एम्बुलेंस लॉन्च करने की योजना है। जमीनी स्तर पर उनका फायदा शहर के ट्रैफिक जाम को बायपास करने की क्षमता होगी।
मॉस्को के अधिकारी मोस्कवा नहर के साथ जल सार्वजनिक परिवहन शुरू करने की संभावना भी तलाश रहे हैं। मास्को ट्रैफिक जाम को ध्यान में रखते हुए, सबसे अधिक संभावना है, परिवहन का यह तरीका काफी लोकप्रिय होगा।
