सड़क परिवहन के विकास का इतिहास: मील के पत्थर

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सड़क परिवहन के विकास का इतिहास: मील के पत्थर
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ऑटोमोटिव प्रगति कभी स्थिर नहीं रही। पिछली शताब्दी में, इसने एक महत्वपूर्ण छलांग लगाई है। और अब तक, मोटर वाहन उद्योग अभी भी खड़ा नहीं है, नई उपलब्धियों के साथ आश्चर्यजनक खरीदारों।

सड़क परिवहन के विकास का इतिहास: मील के पत्थर
सड़क परिवहन के विकास का इतिहास: मील के पत्थर

स्टेज 1 - फोर्ड टी

यह मॉडल आधुनिक कार का परदादा बन गया। 1908 से 1926 तक इसका उत्पादन शुरू हुआ। कार एक कूप की तरह लग रही थी जिसमें सीटों के लिए कोई सिर नहीं था। लेकिन इसका इंटीरियर बहुत विशाल था, जिसमें डैशबोर्ड की कमी भी शामिल थी। इसके बजाय, शटर खोलने वाला लीवर था। इग्निशन को बाएं हैंडल से चालू किया गया था। इंजन की क्षमता केवल 2.9 लीटर है, शक्ति 20 hp है।

स्टेज 2 - अमेरिकन विलीज एमबी

इस मॉडल का विमोचन मोटर वाहन उद्योग के विकास का अगला चरण बन गया। दूसरे विश्व युद्ध के दौरान यह कार मशहूर हुई थी। इसे पिछली शताब्दी के अस्सी के दशक तक उत्पादन में लगाया गया था। मॉडल को लगातार अपडेट किया गया था, हाल के वर्षों में इसका उत्पादन जीप ब्रांड के तहत किया गया था। इसका मुख्य लाभ उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और एक शक्तिशाली बिजली इकाई - 60 हॉर्स पावर है। इसके अलावा, नियंत्रण में सुधार किया गया है, शरीर और कैब।

स्टेज 3 - जर्मन वोक्सवैगन कैफेर

लोग इस कार को बीटल कहते हैं, इस मॉडल की रिलीज का मतलब ऑटोमोटिव उद्योग के विकास में अगला चरण है। इसे चालीस के दशक में वापस उत्पादित किया जाने लगा। हालाँकि, अंतिम नमूने 2003 में भी बिक्री के लिए रखे गए थे। मॉडल दुनिया भर में बेचे गए और विशेष रूप से लोकप्रिय थे। पूरी उत्पादन अवधि के दौरान, इन छोटी कारों में से लगभग बीस मिलियन की बिक्री हुई। इस कार के मुख्य फायदे चार स्पीड, रियर-व्हील ड्राइव, ऑर्गेनिक डैशबोर्ड, सॉफ्ट अपहोल्स्ट्री, क्लोज्ड बॉडी हैं।

स्टेज 4 - सिट्रोएन 2CV

इस कार को लोकप्रिय रूप से "द अग्ली डकलिंग" कहा जाता है। यह 1948 से 1990 तक उत्पादन में चला गया। इस मॉडल की विशिष्टता इस तथ्य में निहित है कि इसमें एक मूल इंटीरियर, एक ब्रांडेड सिंगल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक क्षैतिज स्पीडोमीटर और एक चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। इंजन की शक्ति - 30 अश्वशक्ति, मात्रा - 0.6 लीटर।

चरण 5 - रबंत 601

इस मॉडल का उत्पादन 1960 के दशक में शुरू किया गया था, इसने मोटर वाहन उद्योग के विकास में आधुनिक चरण को चिह्नित किया। जर्मन मूल की कार अपने बहुमुखी शरीर के कारण अपने यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों के लिए एक योग्य प्रतिद्वंद्वी बन गई है। इसके अलावा, इस कार के फायदों को एक सभ्य निलंबन और पीछे की सीट सहित एक विशाल शरीर के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। कार में एक मूल इंटीरियर है। इंजन की शक्ति पहले से ही 41 हॉर्स पावर है, और वॉल्यूम 1.1 लीटर है।

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